Lonex Aluminum Cylinder Head silindripea ver.2

UTG harkjalg, reguleeritava pikkusega 8-13" (20-33cm) jalad. Võimalik kinnitada nii Picatinny/Weaver relsile, kui rihmakinnitus nublaka külge. (Adapter komplektis). Hark võimaldav vasakule-paremale väänamist kuni 15 kraadi mõlemas suunas.

Lonex M4A1/SR16/G36k/AK silinder on valmistatud terasest ja selle sisepind on poleeritud.

Lonex 6mm Double Groove Stainless Bushing puksid.

Lonex Polycarbonate Piston sinine kolb on tugev plastikust kolb 10-e metallist hambaga.

Lonex Extreme Toughness Polycarbonate Piston punane kolb on ülitugev plastikust kolb 10-e metallist hambaga. Sobilik tugevate vedrudega tuneup gearboxide sisse. Fiiberkiud plastik annab tugevuse, kuid kerge kaalu. Metallist hambad annavad vastupidavuse hammasratastele.

Lonex M4 terasest päästik.

Lonex 8mm Ball Bearing laagrid on valmistatud Jaapani SUJ2 terasest. Soovitav kasutada kuni M150 vedruga.

MCDU (Modern Combat Duty Uniform) püksid on meie vastus kaasaegse lahinguvormi ootustele. Alusmaterjalina kasutatakse neljas suunas venivat materjali DyNyCo. Selle tugevusparameetrid on sarnased standardse NyCo-ga, kuid lisaks sisaldab materjal elastseid kiude. Elutähtsates piirkondades (talje, jalgevahe ja põlvede tagaosa) kasutasime Versastrechi...

MadBull 6.03 mm Black Python II täpsustoru. Pikkus: 363 mm.

Lonex Original Economy ehk Stock hammasrattad on n.ö. tavalised, tehaseoriginaal hammasrattad, kasutamiseks relvades kus puudub vajadus kiirendatud või tugevdatud käiguga hammasrataste järgi.

Lonex M4/M16 plastikust hopup kamber. Rotary süsteem võimaldab täpset hopupi seadistamist.

Pükste sisse paigaldatavad, painduvad põlvekaitsmed. Sobib eelkõige Helikon-Tex mudelitele: SFU™, SFU NEXT®, CPU®, TCU™, ACU, USM 

Lonex M16A2/M4A1/RIS/SR16 Series Air Seal Nozzle on POM tugevast plastikust valmistud O-rõngas tihendiga nozzle.

Veekindla kattega lehtedega märkmik võimaldab kirjutada ka vihma käes, ilma et kiri ähmastuks. Mõõtmed: 75 x 130 mm

Condori Flex cap on tehtud stiilse ja ägedana kuid samas pakkudes kaitset sulle erinevate tegurite vastu. Mütsil on otsmikul asuva krõps paneeli sisse trükitud Condori logo.

SP130 vedru airsoftrelvale.

Lonex M150SP AEG vedru on non-linear disainiga progressiivne vedru (vähendab koormust gearboxis).

Lonex A1 Revolution mootor on Neodynium magnetitega väga võimas airsoft AEG mootor, mis on mõeldud High Torque ja High Speed tuuningu jaoks.

SP120 vedru airsoftrelvale

SP110 vedru airsoftrelvale.